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厦门至罗兹中欧班列开行一年共运送货物2万吨
2016/8/17 19:09:32


      8月16日,从自贸区厦门开往波兰罗兹的中欧班列开行一周年,这也是我国首个从自贸区开出的中欧班列。一年来,厦门至罗兹中欧班列共计开行49列,发送1365车,运送货物20125吨。

      据了解,厦门至罗兹中欧班列线路全长12733公里,全程运行15天。开行之初,每周一列,自2016年3月起,增加至每周两列,除原定班列,还开行冠捷电子企业定制班列。厦门至罗兹中欧班列开行仅一个月后,就改变国内大多数班列货运“有货去无货回”的局面,从欧洲运回了饮料、饼干、啤酒、奶粉、伏特加、白兰地等异域商品。

      漳州车务段段长吴成忠介绍,厦门至罗兹中欧班列开行之初,货源基本以福建省内货物为主。今年2月份,班列正式开始自台湾组货,通过海铁联运的方式将台湾的货物源源不断地运往欧洲。如今,货源地覆盖了福建、广东、江西、浙江、台湾等地。

      冠捷科技海外区物流管理经理彭羽说:“公司每年有大量电子产品运销海外,过去需要用卡车运到成都再转火车。如今,搭乘中欧班列,货物出口全程不用愁,时间也由过去的35天左右缩短至15天左右,不仅省事省心,而且物流成本仅为空运价格的1/5到1/7。”

      一年来,这条牵手海上丝绸之路和陆上丝绸之路的现代国际物流“巨龙”,成为助力“一带一路”发展的新引擎。同时,该班列进一步加强了东南以及中西部、中亚地区、欧洲优质产品的双向流通,突出了海沧港区中转功能,增加了地方的GDP、财税收入及就业机会,对厦门自贸区城市的发展具有重要意义。

      另悉,福建厦门自贸区还开行了直达哈萨克斯坦等五国的中亚班列。一年来,开出中亚班列10列,发送货物8404吨。
作者:王荣翔 刘秋婷  单位名称:南昌铁路局党委宣传部  电话:  时间:2016/8/17 19:09:32

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