高铁车长绽放灿烂笑容（张学东 摄）

                 刻苦训练中的高姐（张学东 摄）

                刻苦训练中的高姐（张学东 摄）

             沪昆高铁乘务员齐亮相（张学东 摄）

            沪昆高铁乘务员齐亮相（张学东 摄）

             高铁车长绽放灿烂笑容（张学东 摄）

沪昆高铁南昌至长沙段开通运营之后，原本在既有沪昆线上飞驰的南昌至长沙动车将转线升级，南昌客运段的部分列车乘务员也由此实现从“动姐”到“高姐”的角色转换。9月初，记者走近正在刻苦训练中的高铁动车车长，听她们说对湘赣动车的真情感悟。

王莉：从“老车长”到“小学生”

王莉干乘务工作已近二十年，与沪昆铁路结下不解之缘，从1995年刚参加工作起就被分配到南昌至萍乡的旅游小特快“安源号”上工作，到2004年担任T147次车列车长，途经新余、萍乡、长沙等地。2007年4月18日，她值乘D205/D206次车，成为全局首批动车车长。如今，她又准备奔赴新岗位——南昌西至长沙南的高铁动车。

王莉说，从事乘务工作多年，感触最深的就是列车的硬件和软件都在不断提升。当年在南昌至萍乡的普速车“安源号”，用的是腰子桶为乘客倒水，几十斤重的水桶咬着牙拎起来，个把月时间手上的力量全“练”出来了；到后来的蓝皮车T147次时，有了专门的茶炉室，省力且安全；而马上要值乘的CRH380A动车则“更上层楼”，可以预约送茶，还有果汁、碳酸饮料供乘客选择。

接受采访时，王莉刚结束一轮训练。她说，高铁动车的值乘培训，让自己重回“小学生”的状态，车上一分钟，车下几日功啊！

王莉对即将值乘沪昆高铁动车十分向往。她说，她有信心带领班组乘务人员让服务技巧、礼仪规范全面升级，最大程度回应广大乘客的期待。

黄义娜：从上车“晕”到车上“舞”

2007年，南昌客运段人员到黄义娜所在的学校招列车员时，黄义娜被宣传海报中着装靓丽、神采奕奕的列车员形象深深吸引了。心动变行动，她很快被分配到刚组建的高等级列车乘务队，值乘D205/D206次车。穿上崭新制服的那一刻，她像当上了空姐一样兴奋无比。

   开心是短暂的，黄义娜发现，练过舞蹈的她一度在动车上却连站都站不稳——晕车！她开始打起了退堂鼓。

之后在一次出乘中，她协助列车长救助了一名突发疾病的儿童，列车长从广播寻医、按压患儿穴位到联系前方车站、编好客运记录顺利交接，果断迅速、一气呵成，让黄义娜对这份工作有了全新认识。打那以后，她开始以列车长为榜样，努力提升自己的综合素质。

从最初跑车时湖南乘客问她“这个盒饭好多钱？”她听得有些晕乎，便答“不要好多钱。”到后来能辨别湖南不同地方的口音，也不再是上车天旋地转的“晕车妹”了。连续六年，她都在“列车春晚”上为旅客奉献精彩的舞蹈节目。

2013年10月，黄义娜以全段笔试第一、总分第二的成绩考上了列车长。她说当上列车长后感觉压力山大。乘客的赞誉给了她无限动力，每每有旅客问她“丫头啊，高铁开通了还跑长沙吗？”这时她总是会心一笑“高铁动车再见。”

曾娟：从“哭鼻子”到“辣妹子”

2013年9月，因为工作出色，仅有两年工龄的湘妹子曾娟开始跑长沙方向的动车。一位在广铁当火车司机的同学碰巧看见正在长沙站站台上办交接的曾娟，兴奋得大叫：“曾娟，是你吗？我都快不认识你啦！”接下来，QQ群、朋友圈炸开了锅，曾娟的老师、同学，甚至儿时的伙伴纷纷上站台“一睹”曾车长的风采。
     曾娟毕业于株洲铁路机电职业技术学校，专业是电气自动化，毕业后同学们大都成了修理机车的电工，仅有她“华丽转身”。

起初，专业不对口让曾娟吃了不少苦头。由于工作不得要领有些灰心，加上思念家乡亲友，她常常哭鼻子。

在车队领导、班组同事的关心下，她工作渐入佳境。去年9月，曾娟开始担任长沙方向动车的列车长，从普速车列车员到动车列车长，对她来说是个巨大挑战。她暗下决心，从做班组台账、处理突发事件抓起，很快就成了工作上一板一眼的“辣妹子”。

“辣妹子”告诉记者，原来只要休班，自己就会往家里跑，现在高铁即将开通，回家将更加方便，可她说回家的次数肯定会越来越少，因为高铁列车长的责任重，必须做到心无旁骛。