公司概况 组织机构 人事信息 工程建设 政策法规 规章制度 职工风采
南铁新闻 图片新闻 媒体聚焦 视频中心 发稿平台 酒店旅行 沿线景点
铁路常识 车票预订 余票查询 售票网点 投诉举报 咨询服务 常用电话
通知公告 客运业务 货运业务 综合业务 物流服务 表格下载 人民微博
温馨提示,南铁网络订票请登陆www.12306.cn,电话订票请拨打95105105,咨询投诉请致电0791—12306... 01-03 
您当前所在的位置:首页 -> 新闻动态 -> 发稿平台 -> 资讯信息
盛夏时节,铁路一线热火朝天
2012/7/27 16:54:22


      赣中地区有句民谚:六月六,晒死牛。7月24日,农历六月初六,不到八点,太阳就已将人的胳膊晒得生疼,空气仿佛已经凝固,感觉不到哪怕一丝微风。我们按计划前往向塘铁路地区,跟班体验了部分一线铁路职工的暑期工作……

烈焰“红人”

     上午9时30分,我们来到鹰潭工务机械段向塘焊轨车间。气势恢宏的成品轨存放场上,3名职工正紧张抢修着行吊电机。存轨场左侧是焊接厂房,右侧是一条与存轨场平行的无缝钢轨吊装专用线,一列五百米无缝钢轨运输列车正在等待后续吊装作业。

“刚吊装不到一半,这台行吊的电机突然就烧坏了。这批50根五百米无缝钢轨必须在中午12时前吊装完毕,并发往向莆铁路三明区段的工地,确保此后一段时期的线路铺轨需要。”车间维修工长闵金根抹着脸上的汗水向我们介绍。

     经过紧张抢修,上午10时,电机终于被修复正常。此时距我们到现场还不到半小时,大家的衣服却已被汗水湿透。脚底下,高达一米多的钢轨矩阵不断升腾着阵阵热浪,有人提议去避避暑,一行人不约而同从长轨堆上爬下来,直奔一旁的焊接厂房。

      一进室内,顿时感觉到“久违”的阴凉。一间60余平方米的厂房内,两台无缝钢轨焊接机正在进行焊接作业,不时飞溅出火红的焊花。在离焊接机两米的地方,我们感受到了与室外不一样的闷热。“你们别靠太近,这边太炕了!”焊接结束,丙班副工长涂恒一边打开防护罩察看焊机内部状况,一边提醒我们注意:“焊机通过电阻加热的方式,将两根钢轨相邻两端升温至1000度以上,然后进行挤压焊接。我这位置起码有60度!”。涂恒摘下口罩,用肩膀蹭了蹭自己的额头和眼角,随着长轨的运动走到一旁,拿起专业工具对焊头质量进行检测。我们这才注意到,他“红润”的面色与常人有着本质的区别:那是皮肤长期与火焰近距离接触所特有的黯红色――烈焰的高温和光亮,让涂恒早就变成了一个耀眼夺目的“红人”。

      随着“保在建、上必需、重配套”的铁路建设方针深入实施,向莆、厦深、衡茶吉等铁路掀起又一轮建设高潮。为保障线路建设用轨需求,确保工程按计划顺利推进,自5月份以来,许许多多象闵金根、涂恒这样的南铁焊轨人,舍小家、顾大局,顶高温、战酷暑,坚守在火热的工作岗位上。截至当天,这个车间共焊接供应五百米无缝钢轨1736根公里,为在建新线的建设提供了强有力的物资保障。

 

“夸父”逐日

     “五道缓解!”“五道缓解!”正午13时30分,沉寂的向塘西站列检作业场,火辣辣的太阳刺得人胳膊生疼。一列刚刚到达的长52节的货物列车正等待着检车员们逐一进行“全身检查”。南昌南车辆段向塘西运用二车间检车员杨卫兵顶着烈日跑向同事,相互确认待检列车试风跑闸状态。

      这个车间共有四个检车班组,每个班组10名检车员,除去轮休,每班有8名人员上道作业。作业时,将待检列车从中一分为二,8人分成两组,每组半列检查任务。每组中的4人被分别安排在列车左右两侧,从责任区两端相向而行对车辆进行检查。

      与同事确认完车辆状态后,杨卫兵转身跑回自己任务区段的起点――一来一去,已跑了近400米:“跑主要是为了赶时间。路局实行货运‘百千战略’以来,货车运行密度不断加大,这些车不赶紧检完发出去,后面的车就进不来。轻则影响工作效率,重则会干扰到运输秩序!”。检车前来回四趟状态确认跑下来,还没开始正式作业,杨卫兵已是大汗淋漓。

      车钩、减震器、制动梁、车辆底部悬挂装置……,杨卫兵不停地蹲下、钻车、点检(通过辨别点检锤敲击关键部件的声音判断是否有裂纹或故障)、起身,一节车检下来,要重复蹲下站起至少7次。遇疑似故障,则及时通过列检作业手持机与室内故障检测仪进行比对,确认后在相应位置做好标记,以便进入下步工序彻底检修。头顶的太阳,一刻比一刻毒辣,从白色道砟和锃亮的钢轨上反射来的光芒,晃得人睁不开眼。由于每列车的检修时间要求控制在30至35分钟之内,杨卫兵的每一个动作都必须眼、手、耳同步协调,准确迅速。半个小时后,像从水里拎出来的杨卫兵完成了当次货车的检查任务,与同事一起列队返回待检室。

      待检室里,车间安排的冰阵甜绿豆汤已一碗碗分装好,检车员舒旭华端起一碗狼吞虎咽一饮而下:“这天气,一趟车下来流的汗都不止这一碗!”。他脱下身上的防护服拧了起来,汗水顿时象一连串断了线的珠子滴落地面:“苦是苦了点,累也够累的,但换回了列车的运行安全和全局的经营效益,再苦再累也值当!”说着,舒旭华端起自己那只足足2升的口杯一顿牛饮。

      “57053次进场,请列检做好作业准备!”14时20分,检车员们身上的对讲机同时传来作业指令。舒旭华和同事们一道提了提精神,昴首阔步迈出待检室,开始又一轮逐日之旅……

作者:江闽轩  单位名称:南昌铁路局党委宣传部  电话:0791-87025659  时间:2012/7/27 16:54:22

人民铁道报   中铁快运   中铁特货   中铁集装箱   北京铁路局   上海铁路局   广铁(集团)公司   武汉铁路局   济南铁路局   郑州铁路局   南宁铁路局   哈尔滨铁路局   西安铁路局   太原铁路局   青藏铁路公司  

江西省人民政府   福建省人民政府   湖南省人民政府   南昌市人民政府   福州市人民政府   中国政府网   新华网   人民网   江西省南昌公共资源交易中心   南昌铁路局物质采购商务平台  

关于我们 | 版权说明 | 网站地图 | 免责声明 | 隐私声明 | 建议意见 | 联系我们
CopyRight 2012 版权所有:中国铁路南昌局集团有限公司 赣ICP备14002497号 技术支持:中国铁路南昌局集团有限公司信息所
地址:江西省南昌市前路7号邮编:330002